Le low cost
Emmanuel Combe
Très développé dans le transport aérien, le low cost se diffuse aujourd'hui vers de nouveaux secteurs économiques : distribution alimentaire et non alimentaire, automobile, banque, assurance, coiffure, hôtellerie, téléphonie mobile, etc. Pourtant, en dépit de son vif succès auprès des consommateurs, le low cost alimente souvent la critique et le soupçon, accusé notamment de sacrifier la qualité des produits et l'emploi sur l'autel du bas prix.
Ce livre pose un regard analytique sur le low cost, en prenant appui sur les études économiques les plus récentes, notamment dans le transport aérien. Comment définir le low cost et le distinguer d'autres modèles économiques ? Comment fonctionne ce modèle dans l'aérien ? Le low cost est-il toujours synonyme de prix bas ? Dans quelle mesure le low cost aérien est-il un nouveau vecteur de concurrence, qui vient bousculer les stratégies des opérateurs installés ? L'ouvrage aborde également les controverses actuelles sur le low cost, sur la qualité des produits et sur l'emploi.
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Nb de pages : 128
Dimensions : 12.0 * 19.0 cm
ISBN numérique : 9782707167279
Emmanuel Combe
Table des matières
Introduction / Qu'est-ce que le low cost ?
I / L'emblème du low cost : le transport aérien
La diffusion du low cost aérien
Des États-Unis aux pays émergents - Le low cost aérien en France
Le portrait-robot d'un low cost aérien
Des aéroports non congestionnés - Du point à point - Un service simplifié et optionnel - Un processus de production optimisé
La rentabilité d'un low cost
Des coûts d'exploitation faibles - Un modèle rentable... pour les leaders
Un modèle à géométrie variable
La diversité des low cost - Du low cost au middle cost
II / Le low cost aérien, vecteur de baisse des prix ?
Une estimation des baisses de prix
Comment évaluer la baisse de prix ? - Les deux effets d'une baisse de prix : substitution et induction
Des prix bas mais... variables
Pourquoi les prix varient-ils ? - Le recours au revenue management
III / Le low cost aérien, vecteur de concurrence
Les compagnies historiques face aux low cost
Le mimétisme tarifaire - Le mimétisme par les coûts - La différenciation des produits - La tentation du dédoublement
Concurrence low cost et accès aux infrastructures
L'obstacle des créneaux aéroportuaires - Les solutions à la pénurie de créneaux
IV / Les nouvelles frontières du low cost
L'essor du hard discount alimentaire
Le principe du hard discount - Une diffusion inégale selon les pays
Le low cost dans les services et l'industrie
Le low cost dans les services aux particuliers - Une diffusion limitée dans l'industrie
V / La demande de low cost
Low cost, pouvoir d'achat et nouveaux comportements de consommation
Low cost et contrainte de pouvoir d'achat - Low cost et nouveaux comportements de consommation
Les trois demandes de low cost
Le low cost de substitution - Le low cost d'induction - Le low cost de complémentarité
VI / Les controverses sur le low cost
La controverse sur la qualité
L'arbitrage prix/qualité - La qualité, une notion multiforme
La controverse sur l'emploi
Low cost et qualité de l'emploi - Low cost et destruction d'emplois
Conclusion / Mais qui a vraiment peur du low cost ?
Repères bibliographiques.
